Anagram & Information om | Svenska ordet INGENJÖRSBYRÅ

Exempel på hur du använder INGENJÖRSBYRÅ i en mening

• Tyréns är ett teknikkonsultföretag (vad som förr hette ingenjörsbyrå) som i huvudsak sysslar med det som traditionellt förknippas med civilingenjörsyrket, arkitektur och väg- och vattenbyggnadskonst, dvs anläggnings- och byggnadskonstruktion, men även med sådant som tillkommit i mer modern tid som, fastighetsutveckling, hållbarhetsarbete, ljusdesign, fastighetsel, miljö, riskanalys med mera.
• Klaus Gerhards far Karl-Otto Saur, "medlöpare" till naziregimen , grundade 1948 (eller 1949?) tillsammans med Margarethe Gringmuth Ingenieurbüro für Betriebs- und Büroorganisation (ingenjörsbyrå för företags- och kontorsorganisation).
• Elektriska prövningsanstalten (ELPA) var en konsulterande ingenjörsbyrå som grundades 1892 av Axel Estelle och kom att ha stor betydelse för byggandet av elektricitetsverk i svenska städer.
• Han var anställd vid Carl Wilhelm Bildts ingenjörsbyrå i Stockholm 1902–04 och vid Bergvik och Ala Nya AB 1904–44, först som driftsingenjör vid dess sulfitfabrik i Bergvik 1904–15 och därefter som chef för bolagets kraftförvaltning i Bergvik.
• Han var ingenjör vid en ingenjörsbyrå i Stockholm 1905–1907, vid Norrköpings stads byggnadskontor 1907, vid Vattenfallsstyrelsen 1908, arbetschef vid Stockholms hamnstyrelse 1916, vid entreprenadbolag 1918, byggnadschef för Stockholms frihamnsbyggnader 1920, överingenjör hos Stockholms gatukontor 1924, chef för vägarbeten i Rumänien 1931 och blev arbetschef vid Stockholms arbetslöshetskommitté 1933.
• Det projekterades av Qvist & Gjers ingenjörsbyrå i Arboga som ritade, konstruerade och byggde kraftverket med två aggregat på sammanlagt 400 kW, med plats för två aggregat till.
• Han var anställd hos Sulitelma kopparverk i Norge 1898–1899, hos Siemens & Halske i Stockholm 1899–1901, samma firma i Charlottenburg 1902–1903, i olika elektriska firmor i USA 1903–1905, Siemens & Halske i Helsingfors 1905–1906, chef för ingenjörsbyrå Zitting & C:is elektriska avdelning i Helsingfors 1906–1913, grundare av och verkställande direktör i Allmänna Elektriska AB i Finland 1914–1919 och verkställande direktör i Svenska Turbinfabriks AB Ljungström 1919–1941.
• Han anställdes hos arkitekt Nils Lönnroth 1953, på AB Stockholms Spårvägars arkitektkontor 1958 och var arkitekt och projektledare hos Kooperativa förbundets arkitekt- och ingenjörsbyrå AB från 1965.
• Han ledde, på uppdrag av Kungliga Järnvägsstyrelsen, undersökningar för statsbanan Gällivare–Riksgränsen, södra delen, 1898–1899, för nya infartslinjen till samt nya bangårdsanläggningar i och vid Stockholm 1900, för statsbanans omläggning vid Södertälje 1900–1901 samt förberedande undersökningar angående södra delen av Inlandsbanan (Dalarna–Bohuslän) 1900–1902, var föreståndare för Sam Eydes ingenjörsbyrå i Stockholm 1902–1905 och innehavare av Kommunikationstekniska byrån i Stockholm (en fortsättning av den föregående) från 1905.
• Han var innehavare av konsulterande ingenjörsbyrå i väg- och trafikteknik, vattenförsörjnings- och avloppsteknik samt geoteknik i Västerås från 1938.
• Rastas blev diplomingenjör 1950, var teknisk direktör vid en ingenjörsbyrå 1952–1964 och verkställande direktör för byggnadsföretaget Polar-rakennus Oy 1964–1983.
• År 1941 startade han en egen ingenjörsbyrå i Stockholm och blev 1942 huvudägare i AB Byggförbättring, där han också var verkställande direktör, och utvecklade med kompanjonen Erik von Heidenstam under 1940-talet tekniken för att konstruera betonggjutna silos med glidformsgjutning, bland annat på Kvarnholmen i Stockholm.
• Bertil Karlén & Ralph Wikner Arkitektkontor utförde arkitektuppdraget medan Hans Berglunds ingenjörsbyrå stod för konstruktionerna.
• Fabers konsulterande ingenjörsbyrå 1922–1935, vid elektricitetsrådet 1935–1938, kommitterad 1947–1951, professor vid Danmarks tekniske højskole 1938–1950 och direktör i Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs-Aktiselskab (NESA) och Elektricitetsselskabet Isefjordværket 1950.
• Lamms elektriska konsulteringsbyrå 1902–1904 och vid AB Magnet 1904–1905 samt föreståndare för Elektriska AB Magnets ingenjörsbyrå 1905–1907.
• Han blev byggnadskonstruktör hos Kjessler & Mannerstråle AB 1942, byggnadsinspektör vid Stockholms stads byggnadsnämnd 1943, byggnadskonstruktör hos Aspegren & Co 1944, var innehavare av Civilingenjör Sigvard Nordgård konsulterande ingenjörsbyrå (byggnadskonstruktioner) från 1945 samt Servias AB (grundundersökningar) från 1963 och Svenska Interpur AB (avloppsrening och slambehandling) från 1967.
• Han var arkitekt på professor Henrik Kreügers konstruktionsbyrå 1918–1919, vid Statens provningsanstalt 1920–1921 och 1923, sakkunnigt biträde vid Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien 1920–1924, ingenjör vid AB Cementa i Malmö 1924–1925, bedrev egen arkitektverksamhet från 1925, var delägare i Winberg & Högstedt AB arkitekt- och ingenjörsbyrå till 1962 och därefter konsult.
• Han blev konstruktör hos HSB 1954, vid Arne Johnson ingenjörsbyrå från 1958, var biträdande lärare på institutionen för brobyggnad 1963–1969 och professor i stålbyggnad vid Kungliga Tekniska högskolan från 1971 (tillförordnad 1969–1971).

Förberedelsen av sidan tog: 177,63 ms.