Definition, Betydelse & Synonymer | Svenska ordet KONDUKTÖR

Definition av KONDUKTÖR

1. tjänsteman som kontrollerar biljetter, vakar över ordningen och på andra vis är behjälplig på tåg, spårvagn, ibland buss och förr även diligens
2. (ålderdomligt) förmedlare av exportgods
3. (ålderdomligt) byggnads- eller arbetsledare vid större byggarbetsplatser, offentliga byggnader, kronans fortifikationer med mera; senare även som titel för fanjunkare vid fortifikation
4. (ålderdomligt) ledsagare, följeslagare; introduktör

Exempel på hur man kan använda KONDUKTÖR i en mening

• Marcks von Würtenberg blev volontär vid garnisonen i Pernau 1699 och konduktör vid fortifikationen 1703.
• Han anställdes vid Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg 1901 och hann bli konduktör innan han blev funktionär på heltid i Svenska järnvägsmannaförbundet och dess förbundsordförande 1918–1936.
• Efter avslutade skolstudier blev Carlberg volontär vid fortifikationen, och fick där fullmakt som konduktör den 14 januari 1713 och placerades på Nya Elfsborg samt blev 16 maj 1718 löjtnant vid bohuslänska arméns norska fortifikationsfältstat.
• En konduktör erbjuder honom en resa till Nordpolen med tåget, vid namn Polarexpressen, för ett besök hos Jultomten själv.
• Vid en järnvägsresa lämnar resenären in sitt resgods vid avresestationen, eller till tågets konduktör eller förare, varefter järnvägen ordnar resgodsets transport till bestämmelsestationen.
• Sprengtporten blev 1756 konduktör vid fortifikationen och arbetade från 1757 på Sveaborg under Augustin Ehrensvärds ledning.
• Sedan han 1757 blivit antagen till konduktör och deltagit i pommerska kriget blev han 1759 stabsadjutant hos generallöjtnanten, greve Augustin Ehrensvärd.
• Carl Michael von Strokirch flyttade undan ryssarna med fadern till Stockholm, blev page och konduktör vid fortifikationen, men en religiös väckelse vid 21 års ålder förmådde honom att lämna den militära banan och att från 1726 helt leva för sina religiösa intressen.
• Pehr Axel Nyström blev 1812 konduktör vid Överintendentsämbetet, hade de följande åren tillsynen vid reparationen av Kungliga slottet, utförde 1818 ritningar till dekorationsarbeten vid Karl XIV Johans kröning och änkedrottning Charlottas begravning och fick samma år hovarkitekts titel.
• Bäcklund arbetade 1892-1898 som murarhantlangare och målare, var stationskarl vid Statens Järnvägar 1898-1915, konduktör 1916-1935 och tågmästare 1936-1945.
• Detta skulle ge samma regler för gods- och persontrafik och förtydliga ansvarsfördelning mellan tågförare och konduktör.
• År 1810 blev Arppe konduktör i det nygrundade intendentkontoret som fick ansvaret för den offentliga byggnadsverksamheten i Finland efter finska kriget.
• Han blev 1657 hantlangare vid artilleriet, där han 1666 blev löjtnant samt tjänstgjorde tillika som konduktör vid Fortifikationen (sedan 1667) och som ingenjör (sedan 1671), blev 1675 generalkvartermästarlöjtnant och fick 1681 överstelöjtnants grad.
• År 1657 blev han konduktör vid Fortifikationen, byggde på Andersö och iståndsatte Frösö skansar i Jämtland samt byggde under vintern samma år en skans vid Toftaholm.
• Niurenius skall ha blivit student redan 1638 och ägnade sig sedan åt lantmäteri och fortifikation samt var konduktör vid Fortifikationsstaten 1648, då han sändes till de norrländska städerna för att, efter Nicodemus Tessin d.
• Rosenblad ingick efter i Lund och Göttingen bedrivna studier som volontär vid Fortifikationen 1768, blev konduktör 1771 och löjtnant i armén 1772 till belöning för det nit han ådagalagt att befrämja regementsförändringen.
• Efter akademiska studier ingick Lagerheim som konduktör vid överintendentsämbetet, i vilken egenskap han kallades att tjänstgöra vid Göta kanalbyggnad som nivellör.
• Gillberg, som 1793 blivit kadett och 1799 konduktör vid fortifikationen och 1813 löjtnant med kaptens karaktär vid ingenjörkåren, deltog med utmärkelse i Sveriges fälttåg 1813–1814, befordrades 1820 till kapten samt var 1811–1842 lärare i teckning vid krigsakademien på Karlberg.
• I begynnelsen, då spårvagnarna var bemannade med förare och konduktör, gav konduktören klarsignal i signalklockan till föraren då det var klart att lämna hållplatsen, alltså då det inte längre fanns några påstigande/avstigande passagerare, när det var klart bakåt samt när dörrar/grindar eller liknande var stängda.
• Som konduktör vid fortifikationen inträdde Funck vid 30 års åder i fransk tjänst och användes till en början som ingenjör under fälttåget i Flandern.

Förberedelsen av sidan tog: 151,41 ms.