Definition & Betydelse | Svenska ordet TUNNELBANANS

Definition av TUNNELBANANS

1. böjningsform av tunnelbana

Exempel på hur man kan använda TUNNELBANANS i en mening

• Mellan parken och Sankt Eriksgatan finns den (i tunnelbanans färdriktning) norra entrén till tunnelbanestationen S:t Eriksplan, som dock rent geografiskt ligger söder om den "södra" entrén, vilket kan leda till viss förvirring.
• Huvuddelen av Vantör består av flerfamiljshus som växte fram i takt med tunnelbanans utbyggnad på 1950- och 1960-talet.
• Här finns Lidingöbroarna, en stor rondell för hopkoppling av trafikleder mellan Värtahamnen, Stockholm och Gasverksvägen, slutstationer för tunnelbanans röda linje och Lidingöbanans linje 21, en terminal för Lidingöbussarna, en taxistation, en infartsparkering och Värtaverkens värmepumpanläggningar.
• Svedmyra gränsar till Tallkrogen (i Svedmyraskogen och vidare i Torögatan och sedan i en linje väster om Herrhagsvägen), till Gubbängen (i Tallkrogsvägen och vidare i Majroskogen västerut mot Örbyleden), till Stureby (norrut från Örbyleden till Grycksbovägen och tunnelbanan och vidare längs tunnelbanans östra sida mot Svedmyraplan) och Gamla Enskede (i Svedmyraplan-Handelsvägen och i Svedmyraskogen till en punkt söder om Riskvägen).
• Pendeltågssystemet består av fyra huvudlinjer och 54 stationer, och har cirka 368 000 påstigande per vardag, cirka 125 miljoner resor per år, närmare hälften av Sveriges 246 miljoner tågresor (2018) (tunnelbanans 440 miljoner ej medräknat).
• I direkt anslutning till Alviks torg, men i grannstadsdelen Traneberg finns Nockebybanans ena ändhållplats samt station Alvik på tunnelbanans gröna linje.
• Vid Rågsved korsar tunnelbanans Gröna Linje tillsammans med Rågsvedsvägen, Magelungsvägen på en viadukt.
• Den föregicks av tre tidigare broar och förenar Stockholms innerstad med Västerort och trafikeras av gång-, cykel- och fordonstrafik såväl som tunnelbanans gröna linje mot Hässelby.
• I Sverige finns det utöver tunneltågförare även annan personal som kan framföra tunneltåg, bland annat inre och yttre trafikledare, som enligt tunnelbanans bestämmelser skall vara examinerade som förare av tunneltåg.
• Plattformarna är 255 meter långa och ligger cirka 40–44 meter under gatunivå och 12 meter under plattformen för tunnelbanans blå linje.
• Toppen är uppbyggd av framförallt schaktmassor från byggandet av tunnelbanans blå linjen och de omgivande stadsdelarna Tensta, Rinkeby, Kista, Husby och Akalla.
• För att möjliggöra nya tunnelbanans och Klaratunnelns framdragande, och på grund av dåliga markförhållanden, revs samtliga hus i kvarteren mellan Stockholms centralstation och Hötorget, även gamla Hötorgshallen.
• På 1960- och 1970-talen fanns planer på att bygga Skarpnäcksleden på gärdet, och tunnelbanans viadukt för Gröna linjen dimensionerades för den framtida leden.
• Här finns tunnelbanans och även Sveriges längsta rulltrappa, 66 meter lång med 33 meters stigning i höjdled.
• Byte till bussar norrut har alltid gjorts lättare vid den tunnelbanestation som blev den näst sista på linjen norrut, grannstationen Danderyds sjukhus, där det byggdes en stor bussterminal i samband med tunnelbanans utbyggnad och där ordnades också en stor parkeringsplats för infartstrafik.
• Bebyggelsen i Stockholm har präglats av stadens speciella läge mellan Mälaren och Östersjön, av Hansan, av stormaktstiden och industrialismen, av funktionalismen, av spårvagnens, bilens och tunnelbanans framfart samt av en stark vilja att forma staden till en för sin tid modern levnadsplats.
• UA4 var att dra den gröna tunnelbanelinjen från Odenplan till Arninge (via Solna) och UA5 var en förlängning av tunnelbanans Mörbygren mot Arninge på den röda linjen.
• Som sådan utförde han ett stort arbete för den tyska rikshuvudstadens utveckling, grundlade kommunala elektricitetsverk, verkade för tunnelbanans utvidgning och under första världskriget gjorde han värdefulla insatser för kommunens verksamhet för att anskaffa livsmedel, motarbeta arbetslöshet och ordna understöd åt nödställda samt hade betydande inflytande över genomförandet av grannkommunernas inkorporering i Stor-Berlin.
• Hela kontorshuset kunde inte ställas direkt på tunnelbanans takkonstruktion utan vilar på sex enorma betongbågar (varje båge mäter 2×2 meter i genomskärning), som går delvis genom husets källarvåning och spänner tvärs över tunnelbanestationen och tunnelbanetunneln.
• Då banan elektrifierades 1913 med tunnelbanans strömsystem togs all persontrafik över av Metropolitan, som efterträddes av London Public Transport Board 1933.

Förberedelsen av sidan tog: 131,83 ms.